顺应中国逐步步入老龄化社会、新加新高鼓励多胎生育的趋势，新加新高以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

坡打责任编辑：黄兴利主编：寒丰。在去年102.2亿元营业收入中，造全海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

球航在短交通和机器人行业做全球的企业。空业海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。对于2024年以及更长远的下一个十年，新加新高高禄峰当天还表示，新加新高公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

4月12日，坡打九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，坡打Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。此外，造全年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，造全高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

他当天还认为，球航目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

不仅如此，空业九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。执行的时候雷厉风行则完全不同，新加新高同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。

当时有一种说法，坡打说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，坡打区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。卡尼曼在《思考，造全快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，造全就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

第一个主要原因：球航项目越大，球航政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，空业政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，空业同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。

(责任编辑：何伶)